MEJORAS EN EL CAMPO DE FUTBOL DE MENDIZORROTZA

En las últimas semanas se viene tratando la posible remodelación del campo de futbol de Mendizorrotza, con participación de dinero público aportado entre otras instituciones por el ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz; esta asociación vecinal de ARIZNABARRA-PRADO, ha salido al paso sobre cualquier aportación de dinero público que puedan ser destinado a mejorar este campo de futbol, y otras aportaciones similares, considerando que hay que priorizar necesidades mucho más urgentes y necesarias, que afectan a nuestro barrio.

En lo que se refiere a nuestro barrio de ARIZNABARRA-PRADO, basta darse un paseo para poder observar el mal estado de las calles y plazas. El pasado mes de julio, en visita del alcalde de la ciudad al barrio y en reunión celebrada con éste y el concejal de movilidad Sr. Raimundo, pudieron comprobar insitu, aceras con abultamientos y grietas, arquetas cubiertas por chapas desde hace meses, falta de poda y mal estado de jardines y mobiliario urbano, multitud de pintadas en fachadas y comercios etc.

 

LA JUNTA VECINAL SE REUNE CON EL ALCALDE

El pasado 12 de julio, mantuvimos reunión con el acalde de la ciudad Sr. Gorka Urtaran, y el concejal de movilidad Sr. Raimundo Ruiz de Escudero, con motivo del desacuerdo de los vecinos y vecinas del barrio, contrarios al corte de la calle Teodoro González de Zarate, previsto en el proyecto presentado recientemente por el Ayuntamiento, para construir lo que han dado el llamar  " LA GRAN MANZANA".

La posición de los vecinos y vecinas del barrio de Ariznabarra-Prado, respaldada por 1000 firmas contrarias a la peatonalización de dicha calle, fue defendida por esta junta vecinal, que, y además de exhibir las firmas, estuvo sobrada de argumentos, que ninguno de ellos fuese rebatido por el alcalde y el concejal, quienes adquirieron el compromiso de aparcar el proyecto, así como reconsiderarlo y siempre en adelante, consensuando cuanto a futuro se pretenda llevar a cabo, con la asociación vecinal en representación de los vecinos y vecinas del barrio. 

Les trasladamos las quejas correspondientes al BEI y tuvimos ocasión de recorrer con ellos la calle Castillo de Fontecha, haciendo valer los problemas que dicho transporte ha generado, cuando lo que se presumía, era que iba a aportar soluciones. El propio alcalde, reconoció que el tramo que va desde la rotonda del olivo a la rotonda de calle Etxezarra, era el tramo más conflictivo y de peores soluciones, de todo el recorrido del BEI en la ciudad.

   

HOBETUZ

PARA TU BARRIO, PARA TI

Entre los días 8 y 28 de noviembre, se van a poder votar en la página web del ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, y en las oficinas de atención al ciudadano, la propuesta presentada por esta asociación de vecinos, para mejorar nuestro barrio.

Nuestra propuesta consiste, en la instalación de una cubierta en la pista de deporte existente junto al colegio Hogar San José, (pista negra), para proteger de las inclemencias del tiempo, a cuantos niñ@s, jóvenes y mayores, hacen uso de ella. Asimismo, supondría proteger una parte de dicho espacio, para posibles eventos.

Nos parece importante que nuestro barrio pueda contar con una zona como esta, y que la misma pueda ser mucho más utilizada.

Por ello os pedimos el voto a través de la web del Ayuntamiento, en el enlace que os dejamos, 

https://www.vitoria-gasteiz.org/wb021/was/contenidoAction.do?idioma=es&uid=u_60f0a75c_17c9be81351__7fb2

También podéis votar, en la oficina de atención al ciudadano en el polideportivo de Ariznabarra.

En el interés de que salga adelante y el ayuntamiento, otorgue una parte del presupuesto del plan HOBETUZ a instalar dicha cubierta.

 

 

REFLEXION

 

REFLEXION PARA REFLEXIONAR

Son muchas las dudas e incertidumbre que ofrece la política municipal en esta ciudad de Vitoria-Gasteiz, sobre lo que los ciudadanos y ciudadanas, debiésemos reflexionar.

Como asociación vecinal, consideramos estamos asistiendo a un desmedido interés por hacer desaparecer los vehículos de nuestras calles, si bien nos parece una contradicción importante, no fijar nuestra atención en las dos empresas que mueven la economía de esta ciudad, como son MERCEDES BENZ y MICHELIN, así como la industria auxiliar que depende de éstas.

Desde esta asociación vecinal, siempre hemos apostado por compatibilizar las políticas medioambientales, al mismo tiempo que fomentar la innovación de la industria del automóvil, para crear nuevas fuentes de energía que supongan una ciudad sostenible en el tiempo.

Es por lo anterior, debemos preguntarnos si las políticas de hacer desaparecer la circulación de vehículos en la ciudad, no va a suponer a corto y medio plazo, que vehículos como los eléctricos o propulsados por otras fuentes de energía, tampoco puedan circular  por la ciudad. Recordar, que la política actual de restringir la circulación de vehículos, incluye a los propulsados por baterías y/o energía eléctrica.

Si como estamos viendo es así, debemos ser conscientes de lo que esto va a suponer para las empresas de automoción de la ciudad, y la nefasta incidencia que seguro tendrá a futuro, en las ventas de vehículos y componentes, por parte de estas empresas a nivel nacional e internacional.

Es muy posible que a futuro tengamos que asistir a una merma en la fabricación de vehículos, fruto de unas restricciones  que seguro llevarán consigo, que una cantidad de trabajadores y trabajadoras se queden sin trabajo, y la economía de la ciudad, quede seriamente resentida. 

Por otro lado nos preguntamos, que va a ocurrir con los residuos que se generen con las baterías eléctricas de estos vehículos y sus consecuencias medioambientales, la afectación en la salud de los ciudadanos y ciudadanas, almacenamiento etc.

Tampoco podemos pasar por alto, el silencio más que evidente de nuestros políticos, respecto de las grandes emisiones de los barcos y aviones, que contaminan muchísimo más que los vehículos, y sobre los que no parecen existir restricciones.

Son preguntas que debemos hacernos ahora, y no esperar a que empresas como MERCEDES BENZ, MICHELIN, y aquellas que derivadas de la automoción, empiecen a dar muestras de baja actividad, deslocalización, y posteriormente, reducción de plantillas e incluso cierres, que destruyan la economía de la ciudad, dejando a trabajadoras y trabajadores en la calle.

Lo que hoy pueden parecer políticas acertadas a simple vista en una ciudad como Vitoria, pueden resultar un problema importante a corto y medio plazo, sobre el que nuestros políticos y los propios ciudadanos, debiésemos plantearnos y exigir soluciones y contrapartidas, sin esperar a que ello en una u otra medida, pueda ocurrir.

Insistimos una vez más, no debemos olvidarnos que la economía de Vitoria-Gasteiz, depende en gran medida de la industria de la automoción, y que ignorar esto, puede suponer a futuro un grave problema en la ciudad, si no se buscan alternativas.

Como asociación vecinal de un barrio históricamente obrero, que como otros barrios en la ciudad, han sufrido los avatares de diferentes crisis, nos preocupan y mucho, las políticas que se vienen llevando a cabo por nuestras instituciones, tanto en cuanto, aún estando de acuerdo en el fondo, no así con los medios y decisiones, que consideramos tienen poco sustento, y que como históricamente ha venido sucediendo, la afectación más incisiva, siempre ha ido en perjuicio de la parte mas débil de la sociedad. 

Nuestra reflexión es una reflexión abierta, en el interés de concienciar a nuestro vecinos y vecinas, así como la ciudad en general, en el intento de pedir a la clase política coherencia en las decisiones y la búsqueda de compatibilidad, que a futuro no suponga tengamos que lamentarnos de decisiones que se están tomando hoy.

PEATONALIZACION DE TEODORO GONZALEZ DE ZARATE

 

ARIZNABARRA-PRADO

 

 UN BARRIO, CONVERTIDO EN UNA JAULA

 

Esta asociación vecinal de Ariznabarra-Prado, siguiendo la indignación de sus vecinas y vecinos contrarios al reciente proyecto presentado por el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, sobre la construcción de lo que denominan “la gran manzana”, y que entre otras cuestiones, supone peatonalizar una zona de la calle Teodoro González de Zarate, impidiendo el tráfico de vehículos, y de forma especial, aquellos que proceden de la rotonda de la Antonia y de la calle Castillo Quejana,  informa a todo el barrio y en particular a los residentes de la zona afectada, que comparte la oposición a que este proyecto se lleve a cabo, en lo referido a dicha calle.

Para información general, son ya más 800 firmas de vecinos y vecinas de la zona, así como propietarios y propietarias de todos los comercios de la zona, las que se han recogido al día de la fecha, contrarias al proyecto.

Nos parece que la presentación de este proyecto sin previa comunicación a esta asociación de vecinos y por extensión a cuantos puede afectar dicho proyecto, corrobora la huida hacia delante del Ayuntamiento, en ir consolidando sus planes sin contar con los ciudadanos y ciudadanas de esta ciudad, y de este barrio. Los proyectos se hacen realidad tal y como ha sucedido con el BEI, que a nuestro juicio, está creando más problemas que soluciones, haciendo de la ciudad, una tela de araña infranqueable.

La peatonalización de esta zona de Teodoro González de Zarate, supone enjaular aún más, al barrio de Ariznabarra, restringiendo el paso a propietarios de garajes, suprimiendo estacionamientos en esta calle, limitando el paso a vehículos con personas que acuden al polideportivo del barrio y oficina municipal existente en el mismo, oficina de correos, servicio de taxis etc.; así como la afectación a los comercios existentes en la zona, entre otros.

Nos preguntamos donde está la participación ciudadana de la que tanto se presume por parte del Ayuntamiento. Esta asociación vecinal de Ariznabarra-Prado, ha venido contribuyendo desde hace años, a plantear problemas y aportar alternativas, si bien constatamos el deterioro que en los últimos años venimos observando, lo que sin duda alguna nos produce frustración, e indignación generalizada.

Nos han endosado el BEI como un transporte que se suponía iba a dar solución, y por el contrario y de forma especial en el barrio de Ariznabarra, está generando problemas de todo tipo, como la seguridad: algo sobre lo que no escapa el resto de la ciudad, siendo visible por todos los ciudadanos y ciudadanas, de todo Vitoria.

Al sobre coste inicial, la improvisación, pasos de peatones, rotondas y cruces complicados, accesos prohibidos para los taxistas con lo que ello supone para los usuarios, los problemas para las bicicletas y patines etc. Afectan a la seguridad de toda la ciudadanía, y en especial, a muchas personas mayores con problemas de movilidad.

Esta asociación se pregunta, que piensa el partido socio del gobierno municipal PSE-EE, cuando apenas hace unos meses, sintonizaba con esta asociación vecinal en la construcción de una rotonda en el cruce de las calles Castillo Quejana y Teodoro González de Zarate, para facilitar la circulación hacía la rotonda de la Antonia y el barrio de Zabalgana. Asimismo, el resto de la oposición, ni están ni se les espera, salvo en época de elecciones.

Pues bien, argumentos no nos faltan a los vecinos y vecinas del barrio de Ariznabarra-Prado, para oponernos a este proyecto, y así debe entenderlo el Ayuntamiento de Vitoria.Gasteiz, salvo que quiera seguir ignorando a nuestro barrio y sus residentes, y ciudadanía en general.

Consideramos que las firmas recogidas en esta zona, deben suponer la reconsideración del proyecto de “la “gran manzana”, tanto en cuanto el sentir popular de un barrio como el de Ariznabarra, no puede ni debe serle indiferente al Ayuntamiento de la ciudad.

Somos muchos los vecinos y vecinas, que apostamos por que esa inversión se lleve a cabo en el arreglo de calles como Castillo Guevara, Castillo Quejana, la zona contraria destinada al BEI en Castillo Fontecha, mejora de aceras, mobiliario urbano, plazoletas interiores medio abandonadas etc. que tanto necesitamos, y tantos años llevamos demandando, sin que el Ayuntamiento intervenga, en lo que realmente es necesario.

En Ariznabarra-Prado, hay muchas intervenciones que hacer y que no escapan a los vecinos y vecinas. Da la sensación de querer ocultar las necesidades reales de los ciudadanos, con proyectos innecesarios. Nuestro barrio, es privilegiado en zonas verdes y de paseo, y lo que si necesitamos es la atención y cuidado de las ya existentes, que como muchos conocemos, han caído en el olvido.

Esta asociación vecinal, ha enviado varios  escritos al Ayuntamiento proponiendo planes a 3 años, para llevar a cabo las citadas intervenciones en el barrio, y al día de hoy, la callada por respuesta se ha convertido en un clásico por parte del Ayuntamiento. 

                                                                                                                                      

Vitoria-Gasteiz 24 de junio de 2021

 

 

CAMBIOS EN LA CIRCULACION Y RESTRICCIONES, QUE VAN A GENERAR PROBLEMAS A LOS VECINOS Y VECINAS DE ARIZNABARRA-PRADO, CON MOTIVO DEL BEI 

Desde esta asociación vecinal informamos a los vecinos y vecinas de Ariznabarra-Prado, que no permanecemos indiferentes a las obras del BEI y los problemas que ello va a conllevar próximamente en determinadas zonas como el cruce de Castillo Quejana con Fontecha, y la circulación por esa misma calle, hasta Teodoro González de Zarate, donde dicho tráfico deberá girar ineludiblemente a la derecha, generando un tráfico de rotación injustificado por el barrio, para tomar otras direcciones.

Esta asociación vecinal previno al ayuntamiento con motivo de la implementación del bici-carril y la reducción de plazas de estacionamiento, especialmente en Castillo Fontecha y zona antigua del barrio, enviando al ayuntamiento, escrito en solicitud de una rotonda en la confluencia de Castillo Quejana y Teodoro González de Zarate con Derechos Humanos, para dar salida a los vehículos que en adelante circulasen por Castillo Quejana. 

Nos encontramos una vez más a hechos consumados, el plan que acaba de presentar el ayuntamiento sobre la creación de "una gran manzana en Zabalgana, que afecta entre otras arterias, a la avenida Mediterráneo, paralela a Teodoro González de Zarate, (esta última perteneciente al barrio), lo cual conlleva  restringir alternativas para el tráfico en este punto, ya de por si la única salida posible en la zona oeste de nuestro barrio.

Nos preguntamos, sobre que solución se va a dar al tráfico existente en dicha zona y los accesos a los garajes existentes en Teodoro González de Zarate, Castillo Lantarón y zona polideportivo Ariznabarra.

Esta asociación que en su día valoro como positivo la implementación del BEI en base al proyecto que nos fue presentado por el propio alcalde, hoy tenemos que mostrar públicamente nuestra indignación por cuanto las obras que se han llevado a cabo, no se ajustan al proyecto inicial que se nos propuso en reunión mantenida con el alcalde.; Se nos dijo que todo iba a quedar tal cual, salvo la desaparición de 146 plazas de estacionamiento en Castillo Fontecha, las cuales iban a ser absorbidas por el nuevo estacionamiento a punto de abrirse, junto al centro socio cultural de mayores. Pues nos encontramos, que en ese estacionamiento solo se han construido 101 plazas. Por otro lado, el cruce de Castillo Quejana con Castillo Fontecha, sufre modificaciones importantes y restringe accesos que ya teníamos. Asimismo, queda por ver lo que pretender hacer en el cruce de castillo de Ocio con Castillo Fontecha.

143 plazas prometidas

101 construidas

Desde aquí y a pesar de haber mostrado al ayuntamiento nuestro malestar por todo lo expuesto, hacemos un llamamiento a los vecinos y vecinas, y especialmente a quienes vayan a sentirse afectados, para que muestren su malestar y desacuerdo, por los cauces existente, tales como el 010 y quienes puedan, a través de medios de comunicación etc, sin descartar otras posibles acciones en contra de cuantos han hecho y pretender hacer, antes de que sea demasiado tarde. 

No debemos resignarnos como barrio, y por extensión el resto de la ciudad a que la desmedida obsesión política de evitar la circulación de vehículos, lleve a un confinamiento total de los mimos. Consideramos que la solución consiste en saber compatibilizar el transporte y los recursos. El papel todo lo soporta.

Por otro lado, la restricción desmedida de la circulación, esta haciendo de la ciudad, un lugar donde los comercios se van cerrando y donde quienes no pueden andar en bicicleta, patines etc. deben depender en exclusiva de un transporte público, con el resultado por todos conocido en esta época de pandemia.

Cabe decir, que, y aún estando de acuerdo en que se utilicen lo menos posible los vehículos particulares, en muchas ocasiones se hacen imprescindibles para ir al trabajo y/o acercar compras al domicilio. No nos sirve ese comentario que en su día se nos hizo "que la compras te las llevan a casa si pagas por ello"; Un comentario fuera de lugar y que dice mucho en contra de la capacidad de comprensión de los políticos, y que tal circunstancia no está al alcance de todos los ciudadanos.

Respecto de la más que posible construcción de la línea del tranvía Zabalgana centro de la ciudad, hoy es el día que nadie se ha puesto en contacto con esta asociación vecinal. Nos parece que el barrio de Ariznabarra-Prado debe ser contemplado en los proyectos existentes, tanto en cuanto es factible que dicha línea pueda pasar por el barrio, y comunicar éste con la zona de la Avenida Gasteiz y/o Sancho el Sabio. Para este asunto, ni están, ni se les espera, aunque eso sí, nuestro barrio es uno de los barrios de "oro" de la ciudad.

Informar que hemos solicitado la construcción de una cubierta en zona de "pista negra" junto al colegio Hogar de San José, para que la misma pueda utilizarse todo el año, ya que lestá infrautilizada por las inclemencias del tiempo. 

Por último, mostramos nuestro malestar por el olvido del ayuntamiento, en reparar y asfaltar varias zona del barrio como aceras y calzadas. Todo cuanto se está haciendo incide sobre el BEI y otras inversiones. Sirva como ejemplo, el parcheo de la zona circulación vehículos en Castillo Fontecha, el deterioro de la calle Ariznabarra (aceras y calzada), parcheo de Castillo Lantarón, mal estado de Teodoro González de Zarate, Castillo de Guevara etc. Nada de lo que os informamos, escapa a nuestras inquietudes. En su día propusimos un plan a 3 años para adecentar el bario, si bien al día de hoy, no hemos tenido respuesta. Seguiremos insistiendo sobre ello.

AAVV ARIZNABARRA-PRADO

      

BEI

OBRAS EN EL BARRIO 

Informamos a los vecinos y vecinas del barrio de ARIZNABARRA-PRADO, que, y además de los cambios que suponemos estáis observando en las obras del BEI, van a realizar otros cambios en el direccionamiento de vehículos, dentro del barrio.

Por nuestra parte ya hemos informado al ayuntamiento, de nuestro malestar por determinados cambios sobre el proyecto que se nos entregó, y de lo que hacemos responsable al propio ayuntamiento, tanto en cuanto lo que estamos viendo, son improvisaciones que reflejan una falta de rigor inasumible.

Sirvan como ejemplos; en su día se informo al Sr. acalde, la complejidad que suponía el cruce de Castillo Fontecha con Castillo Quejana, y la salida del COSUM a Castillo de Fontecha. Asimismo, la desaparición de estacionamientos y la posibilidad de construir el aparcamiento que esta proactivamente terminado, junto al centro de mayores. 

Es ahora con hechos consumados, cuando se dan cuenta del problema existente en el cruce de Castillo Fontecha con Castillo Quejana y por añadido, la salida del estacionamiento del CONSUM sentido el olivo o Portal de Castilla, que van a quitar; ello supone que todo el tráfico que se origine desde este estacionamiento y el nuevo (casi terminado), deberá discurrir por la calle Castillo Quejana, hasta Teodoro González de Zarate, donde deberá continuar por esta calle para poder salir de esa zona del barrio.

Informaros, que baste recurrir a la hemeroteca, para ver que el nuevo estacionamiento contemplaba la construcción de 143 plazas de estacionamiento, cuando ahora solo van a ser unas 103 plazas. Hemos manifestado que entre lo bonito de los jardincillos que se incluyen y plazas de estacionamiento, queremos plazas que es lo que el barrio necesita.

Recordar, que en su día esta asociación vecinal, solicito la construcción de una rotonda en un punto intermedio de Teodoro González de Zarate, que posibilitase evitar circunvalar el barrio. Esta rotonda debiese contemplar las siguiente direcciones: Zabalgana, salida hacia la rotonda de la Antonia, Castillo Lantarón, y Teodoro González de Zarate (dirección polideportivo). Tal solicitud, fue denegada, y construyeron el acceso a Castillo Lantarón sobre la mediana, que por cierto, ha venido bien con mal menor.

Como bien sabéis, la parada  autobús de acceso a Castillo de Ocio, comprometida en su día por el propio alcalde, esta próxima a desaparecer.

Como consideramos que la asociación somos todos y todas, sugerimos estéis todos pendientes y  llaméis al 010, dando las quejas que consideréis oportunas.

Vitoria-Gasteiz 5 de febrero de 2021

La Junta Vecinal